Электро Kit Slick 580 60cc Тольятти

[Aiwan]

Однозначно нет. От циакрина у меня жуткая аллергия, я бы понял с первых минут, что это он. Скорее по составу напоминает UHU-POR.
И после высыхания он эластичный немного.

[Andreich]

Понял Иван, спасибо!

[Aiwan]

Начал по не многу обтягивать и красить самолет. Понял что за этот месяц не успею. После прививки выпало недели полторы. Решил не форсировать, а делать со вкусом. Летать есть на чем.








Подробнее и больше тут: Kit Slick 580 60cc

[Andreich]

В какой вес планер получится, можно уже прикинуть?

[Aiwan]

Пока нет. Много сопутствующих надо складывать. Но можно взять голую тушку что я взвешивал прибавить свои машинки, двигатель и прочее.

[Andreich]

Так я про тушку голую и спрашиваю.

[Aiwan]

Я выше давал развесовку:

Взвесил перед обтяжкой:
Фюзеляж (без капота, фонаря и шасси) - 1542 г.
Руль поворота - 112 г.
Левое крыло + элерон - 512 г.
Правое крыло + элерон - 518 г.
Стабилизатор + руль высоты левый - 130 г.
Стабилизатор + руль высоты правый - 129 г.

Они еще без петель, я их снял для обтяжки.

[Andreich]

Это я видел, она же не полная. Ну ладно, что есть.

[Aiwan]

Я не любитель взвешивать каждый раз когда приклеил кусочек бальзы или пленки. Но знаю, такие есть и их большинство

[nazinss]

Я не любитель взвешивать каждый раз когда приклеил кусочек бальзы или пленки. Но знаю, такие есть и их большинство 

Да если бы Иван, на самом деле хрен дождешься веса в большинстве тем.
Те данные которые ты дал уже хоть что то 
Конечно каждый приклеенный кусочек взвешивать это дичь полнейшая 
Я обязательно взвешиваю три стадии строительства.
1. готовый к обтяжке (весь каркас склеен и обшит бальзой)
2. готовый к фаршировке (всё обтянуто пленкой, все покрашено)
3. готовый к полёту (все на борту, кроме топлива)
Три контрольных взвешивания более чем достаточно ИМХО