ДВС Ультимат 120сс Курганский кит.

[argnew]

Вчера удалось чуть чуть покопаться с самолетом. Выпилил и установил в фюзеляж конструкцию прокладки кабелей в попу. Под три машинки оперения.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

[@нд]

Прозрачная получилась трубка. Самое тонкое стекло?

[argnew]

Ага! Я Сережу попросил накрутить, как доп.
Дома так не получится накрутить (если нет цели развестись с супругой), а в моделку ехать далеко.

[@нд]

На мотокоробе какая по толщине стеклоткань? Стекло клеили на детали, или на собранную коробку?

[argnew]

Каждая деталь мотокороба стеклилась с двух сторон заранее. Первый шпангоут только с одной стороны.
Стекло 105 гр/м2. Толщина слоя получилась 0,35 (примерно) с каждой стороны.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

для сборки мотокороба и силовой части планки ног ребята подогнали мне килограмм зверской эпоксидной смолы, изготовленной по стандартам РЖД. Им рельсы можно друг к другу приклеивать. И, что бы распилить, нужна болгарка. Их у меня два вида. Белого и черного цвета.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

И я проклеил мотокороб изнутри ровингом. И снаружи думаю то же проклеить еще.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Меня напрягло , что файрвол - всего лишь из 6 мм березовой фанеры. Так что выпилил и приклеил на файрвол накладку из текстолита 2мм.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

[Aiwan]

Арам, а стекло - твое нау-хау или по чертежу?

[argnew]

Там конструкция самого мотокороба, да и его крепления к несущему шпангоуту, априори  предусматривает стекление композитами. Иначе развалится все нафиг. Немцы обматывают мотокороб стеклом или кевларом уже собранный. Или делают полностью композитный мотокороб. Я решил сделать так.
Мотокороб то - сделан из тополевой 3мм фанеры всего.
И, кстати, после ламинации и сборки, вся конструкция (мотокороб и шпангоут) потяжелела всего грамм на 70-80. Очень даже терпимо для самолета такого размера. А жесткость конструкции стала супер. На ней стоять можно. Даже мне, с моим весом!

[Aviator]

Арам я считаю что ты надёжно и аккуратно усилил.правильно сделал.

[argnew]

Старался! Это же не АРФ какой-нибудь от EF или Pilot rc. Полупроклееный!

[argnew]

С передним гаргротом, можно сказать, закончил.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr