08.01.2023 09:50
SolidWorks Edge 540 92"
|
09.01.2023 04:53
Иван,приветствую!!! В чём сакральный смысл дырявого лба? Производитель сокращает срок службы крыла,а Вы чего этим добиваетесь.Кессон то нарушен и как надо на кручение работать не будет.Выигрыш 7-8г.в весе весьма сомнителен.И что Вам помешало,при таком конструктиве крыла,вставить трубу между полками лонжерона?С уважением.
09.01.2023 05:19
Андрей, я же говорил, я с сопроматом не знаком Делаю как у оригинала. С облегчением лба согласен, уберу.
14.01.2023 12:08
14.01.2023 19:37
14.01.2023 19:57
Не, эти облегчения будут. Я убрал в рубашке вырезы Там я еще не облегчал. Я только каркас собрал из нервюр. Они все под углом, заморочек полно с расстоянием прорезей под углом.
14.01.2023 19:59
Вверху нервюр нет половина, там одна рубашка, вот и кажется, что там нервюры с облегчением.
17.01.2023 21:52
19.01.2023 22:32
20.01.2023 07:30
Решил, что законцовки будут нужны.--------------------для классического пилотажа желательно.а для 3Д нет.а для красоты всей конструкции и жёсткости да.
|
« Предыдущая | Следующая »
|
Пользователи, просматривающие эту тему: 2 Гость(ей)