ДВС Ультимат 120сс Курганский кит.

[Aviator]

аппликация напоминает гвардейскую ленточку.

[Aiwan]

Арам патриот! У него и Екстра гвардейская!

[argnew]

Больше похоже на ацтекский орнамент. Имхо
.

Очень хороший вес, Арам!

Для оперения размахом 860 мм. Очень даже

[Aviator]

https://disk.yandex.ru/i/yBxKx3LnoQE8qg  что то есть в оттенках...
.
какие то черты присутствуют  https://disk.yandex.ru/i/NMVWo3i9yZpnsQ

[argnew]

Все. Закончил восстановление патриотической Экстры и опять берусь за Ультика.
Базовый цвет верха оперения модели будет белым.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

[Aiwan]

Отличная новость! Экстру ты уже три раза делал, а Мультика первый.

[argnew]

В связи с летом дело движется медленно, но движется.
Сделал выдув из тоннеля фюзеляжа и красивенький сьемный лючек на него. Ну и "Затычку" на шасси.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

by Aram Grigoryan, on Flickr

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

[Aiwan]

Красотища!

[Aviator]

Да.симпатично.

[argnew]

На днях кот по кличке Пупус скинул со шкафа фюзеляж Ултимата. Который, не зашитый и без усиления, ломанулся пополам. Поскольку Пупус уже кастрированный, то обошелся он, всего лишь, пинком по жопе.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Пару дней погоревав (и побухав) я начал ликвидировать последствия кототерракта. Для чего пришлось снимать передний гаргрот, поскольку с ним геометрию фюзеляжа выставить невозможно.

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Ну и вчера я закончил восстановление фюза. Пока гаргрот возвращать на место не буду. Поскольку без него проще доделать внутри кое-что по мелочи, необходимое для монтажа оборудования. Да и дело это - 5 минут.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr