ДВС Ультимат 120сс Курганский кит.

[argnew]

Именно так. Только циакрином не проливают отверстия. Я наношу аккуратно немного жидкого циакрина на саморез перед вкручиванием. И он образует своеобразную резьбу в отверстии. Главное не переборщить с клеем, что бы серва не приклеилась.
PS: Клеем момент уж точно не стоит это делать. ИМХО

[Aviator]

мы запутались в пониманиях...

[argnew]

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

На этой неделе хочу закончить элерончики, что бы положить их на шкафчик. Дабы они хорошо пропылились!

[Aviator]

а период "переворота" для полного пропыления какой?

[argnew]

Думаю не сильно долгий. Чай не суперджет, в этом сезоне должен полететь.

[argnew]

Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Три элерона полностью готовы. Последний доделаю сегодня-завтра.
Нижние элероны длинней верхних на 2 см.
Нижний элерон весит 66 грамм, нижний - 64-65.

[Aiwan]

Красиво. Я пока не строю ничего, завидую потихоньку...

[argnew]

Элерончики готовы. Задолбался я, честно говоря, клеить/строгать/шлифовать домики на них. Хорошо, что ультимат не триплан!


Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

[Aviator]

Задолбался я, честно говоря, клеить/строгать/шлифовать---------как я тебя понимаю Арам.пипец хобби!через день опять потянет.во дурдом ...ужас.и так всю жизнь.

[argnew]

Крыло с люком весит 345 грамм. Элерон 66. Итого 411. Вполне нормально.
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr

Завтра хочу полностью закончить т это и второе нижнее крыло.