3D печать летающих авиамоделей - Версия для печати +- RC Flight (https://www.rcflight.ru) +-- Форум Самолеты (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=17) +--- Форум Технологии и инструмент (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=23) +--- Темы: 3D печать летающих авиамоделей (/showthread.php?tid=141) |
RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 22.09.2022 В связи с последними событиями, полетать в районе правительственной трассы пока боязно. Особенно в период 23-27 числа. Да и погода всё равно не балует. Пока продолжаю эксперименты с маленькой пилотажкой. Быстро нарисовал/напечатал/собрал новый фюзеляж. Ничего, кроме похожего на Эдж не получилось. Пока 42 грамма, это на 7 грамм меньше предыдущего варианта. Старый фюз (верхний на фото), по форме экзотичней, но наверно из-за этого и не летел на "ноже". Пока всё соберу, авось, и обстановка в моей голове успокоится. Синий "нос" из PETG. Мотор греется и PLA "плывёт". Отказался от выреза под руль высоты. Неудобно печатать, да и просто некрасиво. Сам не знаю, зачем его раньше делал. Наверно просто по инерции, стереотип мышления, так сказать. Теперь половинки РВ собираются на П-образной скобе из ОВС. RE: 3D печать летающих авиамоделей - Aiwan - 22.09.2022 Валерий, на ноже плохо летал возможно из за того, что фонарь далеко назад сдвинут. А так, очень симпотично RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 22.09.2022 Наверно, ещё большой РН под углом, и форма "стрёмная". . Посмотрел, и посетили дурные мысли про расположение на фюзе центра давления относительно ЦТ. Проще новый напечатать и попробовать. Теперь вот так будет. RE: 3D печать летающих авиамоделей - Aiwan - 22.09.2022 Если глянете самолеты одноместные пилотажные 3D, то увидите, что фонарь примерно на одном и том же месте передней кромкой. А вот гаргрот меняется, у двухметсных он сдвинут назад, а у одноместных вытянут вперед. Тем самым выравнивают эффект от короткого фонаря. RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 22.09.2022 С самого начала рисования разглядывал. Явное исключение СУ-26. Там наоборот, ближе к задней. Самолёт с длинным капотом мне больше нравится. Наверняка есть теория распределения площади боковой проекции фюзеляжа относительно ЦТ. Но совершенно не хочется этим заморачиваться. Проще сделать и проверить по полёту. Как хорошо, что все "великие теоретики" на другом форуме сидят. Развили бы тему на пустом месте. RE: 3D печать летающих авиамоделей - Aiwan - 22.09.2022 Да, согласен. У нас практики и Патриоты. RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 26.09.2022 Пока из фюзеляжа ничего не торчит, немного покрасил. Потом, если вдохновение придёт, полосочки какие-нибудь сделаю. Но это уже цветным скотчем. RE: 3D печать летающих авиамоделей - Aiwan - 26.09.2022 Да, наверное за такими технологиями будущее. Придумают материал типа карбона и все, полетал, ударил, пришел, напечатал. Красота. RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 27.09.2022 (26.09.2022 17:51)Aiwan Написал: Придумают материал типа карбона и все, Угленаполненный пластик есть, как и другие жёсткие, ударопрочные пластики. Но удельный вес большой. Пока более-менее подходит только LW-PLA. RE: 3D печать летающих авиамоделей - Aiwan - 27.09.2022 Валерий, смотрю в Солиде чертите Ваши модели. Чем обусловлен выбор? |