+- RC Flight (https://www.rcflight.ru)
+-- Форум Самолеты (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Форум Технологии и инструмент (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=23)
+--- Темы: 3D печать летающих авиамоделей (/showthread.php?tid=141)
RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 24.02.2023
Если поможет, прикрепил свои файлы подборки параметров печати в Simplify. Сначала по температуре, а потом по потоку. Фотки и описание на 5-й стр. пост 49. У меня принтер даёт заниженные показания температуры, так что в процессах стоит поставить свои данные.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - Bart - 26.02.2023
Напечатал деталь из LW-PlA с толщиной стенки 0,6 - весит 57г. Та же деталь на "заводских" настройках g-code - 19гр. По жесткости разница конечно очень велика, но с весом перебор. Попробую сделать тоньше.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - MiG77 - 26.02.2023
Обалдеть! Вы точно отрегулировали температуру вспенивания? У меня например при 270 град и потоке 45 процентов на скорости 100 мм/сек толщина стенки пробного кубика около 1ии. Сопло 0,4. То что у Вас похоже на то, что пластик совсем не пенится.
.
Печать Вольфа идет полным ходом
RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 27.02.2023
О том и речь. У всех принтеры разные. И оптимальные настройки тоже. Алгоритм подбора один. Сначала подобрать температуру максимального вспенивания, а затем при этой температуре потоком отрегулировать необходимую толщину стенки. Всё на одной скорости. Скорость 100мм/сек много. Но может для "дельты" и нормально. Обычная скорость 40-50.
Кстати, Михаил, забыл спросить. Новый принтер есановским LW не "сопливит" коричневыми каплями?
RE: 3D печать летающих авиамоделей - IgorG - 27.02.2023
Всех приветствую!
Тоже начал печать эклипсоновского Вольфа LW-PLA Colorfabb. Использую их gcode-файлы. Ничего дополнительно не подбирал/не настраивал. Результат, на мой взгляд, отличный. Ключевой фактор, как полагаю, совпадение температуры сопла на показометре принтера с реальными значениями (у меня разница ~2-3 градуса). Если отличия по температуре большие или пластик другого бренда, тогда да, комбинацию температура-скорость-поток надо подбирать заново.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - MiG77 - 27.02.2023
(27.02.2023 00:14)eysymont Написал: Кстати, Михаил, забыл спросить. Новый принтер есановским LW не "сопливит" коричневыми каплями?
К сожалению сопливит
В новой партии правда цвет пластика стал чисто белым. Я на дельте печатаю, 100мм/сек для моего это немного, у него максимальная 400 
https://youtube.com/shorts/JnNmZxkQtsg?feature=share
RE: 3D печать летающих авиамоделей - IgorG - 27.02.2023
(26.02.2023 22:27)MiG77 Написал: Печать Вольфа идет полным ходом
Вы фюзеляж ещё не склеивали? Там нужен угольный пруток 1.2 мм. Что-то нигде не могу найти.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - MiG77 - 27.02.2023
и не найдете, надо проволокой стальной.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - Bart - 27.02.2023
Всем спасибо за советы. Попробовал уменьшить поток вес стал заметно меньше. Какую высоту слоя задаете?
Если можно, запостите крупное фото поверхности, пока не очень понятно, до какой степени пластик должен пениться.
Для моего Эндера 3 50мм скорости оказалось многовато.
Прутки угольные такие в природе существуют, если склероз не изменяет, то я на Али заказывал. Но давно это было.
RE: 3D печать летающих авиамоделей - eysymont - 27.02.2023
Вместо прутков 1,2 достаточно 1мм. Я в пилотажку метровую ставлю.
В основном все печатают слоем 0,2мм. Но я печатаю слоем 0,25мм., поверхность вполне устраивает. Есановский пластик плохо пенится, по внешнему виду не определиться. Нужен температурный тест на максимальное вспенивание.