Skywing Extra NG 91" - Версия для печати

Skywing Extra NG 91" - Версия для печати

+- RC Flight (https://www.rcflight.ru)
+-- Форум Самолеты (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Форум Самолеты: ARF (https://www.rcflight.ru/forumdisplay.php?fid=19)
+--- Темы: Skywing Extra NG 91" (/showthread.php?tid=223)

Страницы: 1 2 3 4

RE: Skywing Extra NG 91" - Aiwan - 18.10.2023

Да, только там размер болтиков на мм меньше, но за счет зинкования они плотно сидят в мотораме. А вообще GA6000 это мотор 70сс, а SunnySky 40cc я бы дал маркировку 50сс. Вот примерно как обстоят дела.

RE: Skywing Extra NG 91" - Andreich - 18.10.2023

Согласен, 40сс это они поскромничали.

При желании можно резьбу в санике перерезать, но я подлиннее нашел винты ниток семь-восемь вкручивается в моторку теперь.

RE: Skywing Extra NG 91" - Andreich - 18.10.2023

Надеюсь для истории, логи с GA6000

Максимальный ток 127 ампер, расход 5300мАч.
Проп 24х10, кв180.

RE: Skywing Extra NG 91" - Aiwan - 18.10.2023

Очень близко к расчетам. Good

RE: Skywing Extra NG 91" - Andreich - 18.10.2023

Я тут у буржуев вычитал один нюанс, оказывается фалкон карбон дает меньше тяги чем деревяшка, при тех же оборотах.
Когда сам карбон поставил тоже почувствовал что стик надо дальше двигать, но решил мол любит обороты побольше.

RE: Skywing Extra NG 91" - Aiwan - 19.10.2023

Деревяшка деревяшке рознь. Какую деревяшку сравнивали? И кроме тяги есть куча других параметров для полета.

RE: Skywing Extra NG 91" - Aviator - 19.10.2023

https://disk.yandex.ru/i/uDxIXPuRLE273w вот деревяшки(пропы) очень интересные штучки.на этой модели стоял двигатель Супер Тигр-90.поставил 3-х лопастной проп для электро.12х7.получились самые лучшие ЛТХ после всех двсных деревяшек.этому фото больше 10 лет.

RE: Skywing Extra NG 91" - Andreich - 19.10.2023

(19.10.2023 12:18)Aiwan Написал: Деревяшка деревяшке рознь. Какую деревяшку сравнивали? И кроме тяги есть куча других параметров для полета.

Деревяшка тоже фалкон. Согласен, тяга в статике и в динамике могут быть нюансы. Ток карбон точно жрет меньше, но меньше тяги по полету я не заметил.

https://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=51628059&postcount=34762

Для меня тяга в статике вообще значения не имеет, висеть мне не интересно.
.

(19.10.2023 14:15)Aviator Написал: https://disk.yandex.ru/i/uDxIXPuRLE273w вот деревяшки(пропы) очень интересные штучки.на этой модели стоял двигатель Супер Тигр-90.поставил 3-х лопастной проп для электро.12х7.получились самые лучшие ЛТХ после всех двсных деревяшек.этому фото больше 10 лет.

Отлично получилось, прикольный самоль!

RE: Skywing Extra NG 91" - Aiwan - 20.10.2023

(19.10.2023 22:02)Andreich Написал:
(19.10.2023 12:18)Aiwan Написал: Деревяшка деревяшке рознь. Какую деревяшку сравнивали? И кроме тяги есть куча других параметров для полета.

Деревяшка тоже фалкон. Согласен, тяга в статике и в динамике могут быть нюансы. Ток карбон точно жрет меньше, но меньше тяги по полету я не заметил.

Деревяшки Фалкон тоже классные!

RE: Skywing Extra NG 91" - Andreich - 16.11.2023

Удалось опробовать моторку санискай в этом году, все отлично - работает. Постараюсь на днях логи из кастыля вытянуть. И колеса новомодные семь посадок на твердую поверхность выдержали, посмотрим что дальше...