Не выдержал. Поменял кольцо на бьерновское. Родное - овальное, как и на всех моторах, которые у меня были (любой марки) . Бьерновское - идеально круглое. Встало отлично, без бубнов. Компрессия стала - пипец. Фото кликается и его можно еще и увеличить на фликре, что бы рассмотреть разницу более детально.
![[Изображение: 51808482164_9c7a90d7ae_z.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/51808482164_9c7a90d7ae_z.jpg)
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
![[Изображение: 51808458284_317bdfe832_z.jpg]](https://live.staticflickr.com/65535/51808458284_317bdfe832_z.jpg)
Untitled by Aram Grigoryan, on Flickr
З.Ы. Я окуел, когда почитал прилагаемый к мотору англо/китайский мануал. Они рекомендуют бодяжить топливо с использованием синтетического масла в соотношении 1\50. По моему у них с головкой стало плохо после поедания летучих мышей в Ухане. Ранее они всегда рекомендовали 1/30.
Дата выпуска движка (по документам) сентябрь 2021.
Untitled by Aram Grigoryan, on FlickrUntitled by Aram Grigoryan, on FlickrЗ.Ы. Я окуел, когда почитал прилагаемый к мотору англо/китайский мануал. Они рекомендуют бодяжить топливо с использованием синтетического масла в соотношении 1\50. По моему у них с головкой стало плохо после поедания летучих мышей в Ухане. Ранее они всегда рекомендовали 1/30.
Дата выпуска движка (по документам) сентябрь 2021.