Рейтинг темы:
  • 1 Голос(ов) - 5 в среднем
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ДВС Kit Экстра 330 2.3 от Imodels
#61
И еще чтоб в полете потом не развалился))
Ответ
#62
Ну, это мелочи. Можно списать на слабый конструктив не соответствующий уровню пилота Smile
Ответ
#63
Не поверят)), фюзеляж довольно крепкий, я пробовал руками на скрутку - не скручивается, а вот эджик подшарниривает)). И электро, согласно общественному мнению, в этом размере еле летит, так что не отмажусь)).
Ответ
#64
Продолжаю пилить... Голый фюзеляж Экстры тяжелее голого фюза Эджа на 270 грамм, даешь снижение разницы до 250-ти!))

[Изображение: 20210403-125905.jpg]
Ответ
#65
У меня руководитель кружка в детстве любил весь дюраль сверлами высверливать Big Grin Было забавно и главное, понятно какую он деталь делал, видно сразу...
Ответ
#66
Соблюдал культуру веса)).
А в Экстре мест где можно дырок насверлить почти не осталось.
Ответ
#67
(03.04.2021 13:29)Aiwan Написал: У меня руководитель кружка в детстве любил весь дюраль сверлами высверливать Big Grin Было забавно и главное, понятно какую он деталь делал, видно сразу...

называлось-под дуршлаг Sad
Ответ
#68
Приступил к сборке, ну и вес ВМГ и серв опубликую чтоб не потерялось.

[Изображение: 20210407-190108.jpg]
[Изображение: 20210407-170710.jpg]
[Изображение: 20210407-171133.jpg]
Ответ
#69
Что за стенд-офы? Родные не подошли?
Ответ
#70
Родные коротковаты оказались для экстры, а эти обычные - на али я брал. Они чуть длиннее и то не достаточно, шайбы еще подложу. Вот Дуальски респект и уважуха - все есть в комплекте и шаёбочки люминиевые для наращивания стоек!
Ответ




Пользователи, просматривающие эту тему: 3 Гость(ей)